信息來源: | 發(fā)布日期: 2016-07-06 14:02:30 | 瀏覽量:298
摘要:
井下用牽引電動機常采用防護性能好的封閉自冷結(jié)構(gòu),地鐵用牽引電動機常采用帶內(nèi)扇冷卻的自通風(fēng)結(jié)構(gòu),繞組按濕熱帶電機要求處理。
電機應(yīng)能防止灰塵、雨雪侵人內(nèi)部,絕緣零件要經(jīng)浸漆處理并刷耐弧瓷漆;金屬零件非配合表面要電鍍或刷漆防銹;線圈之間的空隙,要用填充泥或絕緣漆填滿,電樞表面應(yīng)光潔和密封,無緯帶^好包扎到換向器升高片上,防止炭粉和潮氣侵人,^后整個電樞采用真空壓力授漆。
井下用牽引電動機常采用防護性能好的封閉自冷結(jié)構(gòu),地鐵用牽引電動機常采用帶內(nèi)扇冷卻的自通風(fēng)結(jié)構(gòu),繞組按濕熱帶電機要求處理。煤礦井下用小型蓄電池式礦用安全型和特殊防爆型電機車用的牽引電動機,均采用隔爆型,組成其電機外殼的所有結(jié)構(gòu)部件如機座、端蓋、軸承蓋和蓋板等,需承受一定的壓力試驗,此外還要嚴(yán)格控制各接合面的長度、間隙和粗糙度等,與防爆的使用場所和爆炸性混合物的傳爆能力大小有關(guān),隔爆型也是一種封閉自冷的結(jié)構(gòu)
電機機殼的散熱性能是保障電機高效穩(wěn)定運行的核心要素,需從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、環(huán)境適配及測試驗證四維度綜合優(yōu)化,具體分析如下:一、材料選擇:導(dǎo)熱性與強度平衡鋁殼優(yōu)勢:鋁的導(dǎo)熱系數(shù)達237W/(mK),遠高于鐵的80W/(mK),能快速將電機內(nèi)部熱量(如繞組銅損、鐵損)傳…
電器外殼清潔后的保養(yǎng)需結(jié)合材質(zhì)特性、使用環(huán)境及日常習(xí)慣綜合維護,以下從通用原則、材質(zhì)針對性保養(yǎng)、日常維護技巧三大維度提供系統(tǒng)方案,附具體操作示例:一、通用保養(yǎng)原則:清潔后基礎(chǔ)防護徹底干燥清潔后用干軟布(如超細(xì)纖維布)徹底擦干表面,避免水分滲入縫隙(如空…
電機外殼的防護性能直接關(guān)系到電機的安全運行和使用壽命,需從密封性、機械強度、電磁屏蔽、接地保護等方面進行全面檢查,以下是詳細(xì)介紹:密封性檢查檢查部位:重點關(guān)注電機外殼的接縫處、通風(fēng)口、接線盒等部位。檢查方法目視檢查:仔細(xì)觀察外殼接縫處是否有縫隙、裂縫,…
在電機機殼設(shè)計中提高散熱效率需從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱管理技術(shù)及系統(tǒng)優(yōu)化等多維度綜合考量,以下為具體策略及技術(shù)路徑:1. 優(yōu)化機殼材料與熱特性高導(dǎo)熱材料應(yīng)用:優(yōu)先選用鋁、銅等高導(dǎo)熱系數(shù)材料,遠高于鋼的40-50W/(mK)),或采用鋁硅合金、鎂合金等輕量化高導(dǎo)熱合金…